Mécanicien (F/H)

Détails de l'offre d'emploi

Passant le plus clair de son temps en salle des machines, le matelot « Mécanicien et électrotechnicien naval » s’occupe des moteurs, des turbines de propulsion et des systèmes de distribution d’électricité à bord. Il assure la maintenance préventive du matériel, identifie les causes de pannes éventuelles et répare les pièces défectueuses.
Son objectif : faire en sorte que jamais la mission du bâtiment ne soit menacée par une panne machine. Il peut être embarqué à bord de bâtiments de tous types (porte-avions, frégates, chasseurs de mines, sous-marins) ou travailler dans des ateliers de maintenance à terre.
Après quelques années d’expérience réussie, il peut se spécialiser dans un domaine et évoluer en emploi et en responsabilités.
<h3>Missions</h3>
Spécialité MOMACHINE
Affecté.e à bord des bâtiments de la Marine (frégates, porte-avions, sous-marins,...) ou à terre, vous participez à la maintenance, à la conduite et à la sécurité des systèmes de propulsion et de production d’énergie. Vous assurez la maintenance des moteurs de tous types, du diesel d’une frégate à l’électrique d’un sous-marin en passant par les ateliers navals. Votre objectif est de faire en sorte que jamais la mission du bâtiment ne soit menacée par une panne machine.
A terme, après avoir obtenu le brevet d’aptitude technique (BAT) vous pouvez vous orienter vers une carrière d'atomicien et occuper des postes à haute compétence technique dans la conduite des chaufferies nucléaires à bord des sous-marins ou du porte-avions Charles de Gaulle et au sein d’organismes spécialisés situés à terre.

NOTA : la filière de mécanicien et électrotechnicien naval vous permet d'accéder au métier de mécanicien en atelier naval.

Le nucléaire, une filière d’excellence de la Marine nationale.
Second exploitant du nucléaire en Europe, la Marine française maîtrise l’utilisation de l’énergie nucléaire depuis plus de 40 ans.
Riche d’une grande diversité de métiers et de savoir-faire, la filière du nucléaire est essentielle à la mise en œuvre des sous-marins nucléaires et du porte-avions Charles de Gaulle, pièces maîtresses des forces navales françaises.

<b>Durée du contrat :</b> 4 ans

<b>Statut :</b> Poste sous statut militaire

<h3>Conditions pour postuler</h3>
<ul><li>Niveau 3ème à BAC : accès par la filière Matelot de la flotte (contrat initial de 4 ans renouvelable jusqu'à 9 ans)</li><li>Être de nationalité française</li><li>Etre âgé.e de 17 à moins de 30 ans</li><li>Être physiquement et médicalement apte</li><li>Savoir nager</li><li>Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)</li></ul>
<h3>Le parcours de recrutement</h3>
<ul><li>Rencontre avec un conseiller</li><li>Ouverture du dossier de candidature</li><li>Entretien de motivation</li><li>Tests d'aptitude</li><li>Acceptation du dossier</li><li>Formations militaire et métier</li></ul>